Uban sa nagkadako nga estrikto nga mga kinahanglanon alang sa katukma sa pag-welding sa baterya, pagsubay sa datos ug pagkamakanunayon sa proseso sa Europe, ang mga tiggama nag-atubang sa dinalian nga presyur aron mobalik sa espesyal nga mga solusyon sa welding. Ilabi na sa natad sa mga de-koryenteng salakyanan ug pagtipig sa enerhiya, nga gimaneho sa mga tiggama sa awto sa Aleman ug mga sumbanan sa kaluwasan sa industriya sa Pransya, ang katukma sa mga yawe nga welded joints kinahanglan nga moabot sa 10 microns, nga nahimong bag-ong benchmark sa industriya.
Sa samang higayon, ang halapad nga paggamit sa aluminum-copper dissimilar metal welding, puro nickel foil ubos sa 0.2 mm ug uban pang mga materyales nagbutang sa unahan sa mas taas nga mga kinahanglanon alang sa welding teknolohiya. Ang tradisyonal nga kagamitan sa welding lisud nga makab-ot ang lig-on ug ubos nga depekto nga welding nga epekto sa ingon nga lisud nga mga aplikasyon tungod sa dili tukma nga pagkontrol sa input sa init ug dili maayo nga pagpahiangay sa proseso, nga labi nga nagpasiugda sa panginahanglan sa usa ka bag-ong henerasyon sa teknolohiya sa pag-welding sa katukma.
Sa Germany, ang welding katukma sa Volkswagen battery module kinahanglan nga ± 8µm, ug ang tensile kusog sa weld kinahanglan nga dili ubos pa kay sa 300N N.. Nag-atubang sa problema nga ang tradisyonalbateryaweldingmakinakasagaran adunay taas nga sayup nga welding rate (labaw pa sa 3%) tungod sa dili igo nga pagkontrol sa pag-input sa kainit, ang linya sa produksiyon nakab-ot ang usa ka mahinungdanon nga pagkahugno pinaagi sa pagpaila sa usa ka mas tukma nga automatic welding system. Ang abantewelding sa bateryakahimananmalampuson nga nagkontrol sa welding virtual welding rate sulod sa 0.05%, ug hingpit nga nagtagbo sa functional safety standard sa ISO 13849, nga nagpakita sa talagsaong epekto sa pagpalambo sa kalidad nga pagkamakanunayon ug produksyon efficiency.
French Stellantis Breakthrough: Sa pabrika sa France sa Stellantis, ang abot sa 0.3 mm aluminum foil welding milukso gikan sa 89% ngadto sa 99.2% human sa pagsagop sa mas abante ug tukma nga battery welding machines. Ang integrated data recording system makasubay na karon sa labaw sa 50 ka mga parameter sa matag weld, sa ingon makaamgo sa predictive maintenance nga gimaneho sa artificial intelligence ug pagkunhod sa downtime sa 40%.
Uban sa kapin sa 20 ka tuig nga dedikado nga kahanas sa welding sa resistensya sa baterya, ang kagamitan ni Styler naghatod sa pasundayag nga nakab-ot sa internasyonal nga nanguna nga mga sumbanan. Ang among kaugalingon nga naugmad nga mga solusyon naghatag sa among mga kliyente sa top-tier nga katukma ug kasaligan, tanan samtang nagtanyag hinungdanon nga gasto-episyente.
Pananglitan, kini makab-ot ang labing maayo nga welding alang sa 0.2mm puro nickel (dili mopilit nga dagom, virtual welding rate ubos sa 0.005%).
Ang kinauyokan sa among pagpangulo sa teknolohiya nahimutang sa tukma nga pagsulbad sa talagsaon nga mga punto sa kasakit sa produksyon sa mga tiggama sa lithium battery, ug pagtukod og lig-on nga relasyon sa kooperatiba niini nga basehan. Bag-ohay lang kami malampuson nga nakatabang sa usa ka kompanya sa enerhiya sa Pransya aron makunhuran ang konsumo sa enerhiya sa 20% ug madugangan ang kapasidad sa produksiyon sa 30% pinaagi sa mga customized nga solusyon. Bug-os nga gipakita niini nga kaso nga atubangan sa mga komplikadong teknolohikal nga mga hagit, ang customized nga mga solusyon makahatag og mga benepisyo nga labaw pa sa kasagarang mga kagamitan sa automation.
Styler competitive nga bentaha nagagikan sa atong independente nga research ug development sa tanan nga automation modules, control systems ug battery welding machines. Kini nga bertikal nga panagsama makapahimo sa paspas nga pag-customize gikan sa usa ka resistensya nga welding machine hangtod sa tibuuk nga linya sa produksiyon sa paghimo sa baterya pack, samtang gisiguro nga ang matag solusyon nagtagbo sa mga sumbanan sa EU.
Kung ang imong negosyo sa Europe nanginahanglan usa ka makina nga welding nga katukma sa baterya nga naghiusa sa kalig-on sa engineering sa Aleman ug pagka-epektibo sa gasto sa China, palihug kontaka ang among mga eksperto alang sa libre nga konsultasyon.
Uban sa labaw pa sa 20 ka tuig nga kasinatian sa R&D ug maayong kooperasyon sa mga lider sa industriya sama sa BYD, Contemporary Amperex Technology Co., Limited ug Volkswagen, andam kami nga tabangan ka nga himuon ang hagit sa welding sa katukma sa baterya nga usa ka malungtaron nga bentaha sa kompetisyon.
(ang “Site”) kay para sa pangkabilugan nga mga katuyoan sa impormasyon lamang. Ang tanan nga kasayuran sa Site gihatag sa maayong pagtuo, bisan pa, wala kami maghimo representasyon o garantiya sa bisan unsang klase, gipahayag o gipasabut, bahin sa katukma, igo, balido, kasaligan, pagkaanaa o pagkakompleto sa bisan unsang kasayuran sa Site. Ubos sa WALA KINAHANGLANG KAHIMTANG KAMI MAY BISAN UNSANG LIABILIDAD KANIMO ALANG SA BISAN UNSANG KAWALA O KADOT SA BISAN UNSANG MATANG NGA NAATANG ISIP RESULTA SA PAGGAMIT SA SITE O PAGSALIG SA UNSANG IMPORMASYON NGA IHATAG SA SITE. ANG IMONG PAGGAMIT SA SITE UG ANG IMONG PAGSALIG SA UNSANG IMPORMASYON SA SITE ANAA LANG SA IMONG KAUGALINGONG RISGO.
Oras sa pag-post: Okt-25-2025
