Ang mga isyu sa kaluwasan sa mga baterya sa lithium dali nga kinahanglan nga hisgutan
Batok sa backdrop sa nakumpirma nga dagway sa pag-ilis sa mga tradisyonal nga mga sakyanan sa gasolina nga adunay mga bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nga gigamit sa mga pangpang sa kuryente sama sa ilang mga bentista nga gigamit sa taas nga kusog sa enerhiya sama sa ilang mga bentaha sama sa ilang mga kaayohan sama sa ilang mga bentaha sama sa ilang mga bentaha sama sa ilang mga kaayohan sama sa ilang mga bentaha sama sa ilang mga bentista nga gigamit sa taas nga kusog sa kuryente, sa taas nga kusog sa enerhiya, taas nga gahum sa pag-undang, ug taas nga kinabuhi sa pag-undang. Bisan pa, sa bag-ohay nga mga tuig, ang mga aksidente sa kaluwasan tungod sa thermal runaway sa mga baterya sa lithium usahay nahitabo, nga usa ka hulga sa mga kinabuhi ug kabtangan sa mga konsumidor.
Niadtong Septyembre 2020, gilansad sa Tesla ang 46800 nga dagko nga solusyon sa baterya sa cylindrical. Compared with traditional small cylindrical batteries, large cylindrical battery technology can reduce the number of batteries and corresponding structural components in the battery pack, improve energy density, simplify battery management systems, reduce manufacturing costs, and largely compensate for the disadvantage of cylindrical battery management systems requiring higher requirements than square batteries.
Gikan sa karon nga pag-uswag, nakab-ot ang Tesla nga produksiyon sa kaugalingon nga 1 milyon nga 4680 nga dagko nga mga baterya sa cylindrical kaniadtong Enero 2022, ug ang ani sa produkto nakaabot sa lebel sa mass production. Niadtong Septyembre 2022, gipahibalo sa grupo sa BMW ang paggamit sa 46 nga serye nga mga baterya sa cylindrical sa mga bag-ong modelo nga nagsugod gikan sa 2025, ug gi-lock sa una nga batch sa mga kauban nga si Ningde Era ug Yiwei Lithium Energy. Ang uban pang mga nailhan nga mga tiggama sa baterya parehong sa tibuuk nga paagi sa internasyonal padayon nga nagpasiugda sa layout sa 4680 nga dagko nga cylindrical nga mga baterya
Ang kasayuran nga gihatag sa estilo ("Kami," kami "o" among ") sa (ang" site ") alang lamang sa kinatibuk-ang katuyoan sa kasayuran. Hinuon, ang tanan nga kasayuran sa site gihatag sa maayo nga hugot nga pagtuo, bisan pa, wala kami nagrepresentar o garantiya sa bisan unsang matang, ipahayag o gipasabut, adunay katukma, pagkakasaligan o pagkompleto sa bisan unsang kasayuran sa site. Ubos sa bisan unsang kahimtang nga kita adunay bisan unsang kapangakohan alang kanimo alang sa bisan unsang pagkawala o kadaot sa bisan unsang matang nga nahimo ingon usa ka sangputanan sa paggamit sa site o pagsalig sa bisan unsang kasayuran nga gihatag sa site. Ang imong paggamit sa site ug ang imong pagsalig sa bisan unsang kasayuran sa site naa ra sa imong kaugalingon nga peligro.
Post Oras: Jun-01-2023
