Sa kanunay nga pag-uswag sa industriya sa automotiko, ang usa ka dili malimod nga us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka presyo sa mga salakyanan sa koryente (EVS). Samtang adunay daghang mga hinungdan nga hinungdan sa kini nga pagbalhin, usa ka panguna nga hinungdan ang hinungdan: ang pagkunhod sa gasto sa mga baterya nga nagpagaan sa kini nga mga salakyanan. Kini nga artikulo nakasala sa mga hinungdan sa likod sa pagkunhod sa mga presyo sa mga salakyanan sa koryente, gipasiugda ang panginahanglan nga madasig ang dugang nga pagpamuhunan sa paghimo sa baterya ug paghimo.
Baterya: Ang gahum sa likod sa presyo
Ang kasingkasing sa usa ka koryente nga awto mao ang baterya niini, ug dili katingad-an nga ang gasto sa kini nga mga baterya hinungdanon nga nakaimpluwensya sa kinatibuk-ang gasto sa awto. Sa tinuud, kapin sa katunga (gibana-bana nga 51%) sa gasto sa EV gipahinungod sa Powertrain, nga naglakip sa baterya, motor, ug kauban ang mga elektronik. Sa kakagahi, ang makina sa pagkasunog sa tradisyonal nga mga awto naglangkob lamang sa mga 20% sa kinatibuk-ang gasto sa awto.
Ang pagdala sa labi ka lawom nga pagbungkag sa baterya, gibana-bana nga 50% nga kini gigahin sa mga selula sa lawas sa lawas sa Lithium. Ang nahabilin nga 50% naglangkob sa lainlaing mga sangkap, sama sa puy-anan, mga kable, mga sistema sa pagdumala sa baterya, ug uban pang mga may kalabutan nga mga elemento. Angay nga namatikdan nga ang gasto sa mga baterya sa Lithium-ion, kaylap nga gigamit sa electronics ug EVS, nakasaksi sa usa ka talagsaon nga 97% nga pag-uswag sa presyo sukad pa sa ilang pasiuna nga pag-uswag sa 197% nga pasiuna sa 197%.
Mga Innovations saBateryaChemistry: PagmanehoEV Gastos
Sa pagpangita alang sa labi ka barato nga mga sakyanan sa kuryente, ang mga inobasyon sa baterya nga chemistry adunay hinungdanon nga papel. Ang usa ka kaso sa punto mao ang estratehikong pagbalhin sa Tesla sa mga baterya nga libre sa CObalt sa modelo nga 3 nga mga sakyanan. Kini nga kabag-ohan nagdala sa usa ka talagsaon nga pagkunhod sa mga presyo sa pagbaligya, nga adunay 10% nga pag-drop sa presyo sa China ug labi pa nga pagkunhod sa 20% nga pagkunhod sa presyo sa Australia. Ang maong mga pag-uswag nakatabang sa paghimo og labi ka kompetisyon sa gasto, dugang nga pagpalapad sa ilang pag-apelar sa mga konsumedor.
Ang Dalan sa Pakig-ALA SA PARA
Ang pagkapuo sa presyo sa mga sulud sa sulud nga pagkasunog mao ang balaan nga grail sa pagsagop sa awto sa koryente. Kini nga oras nga landmark gilauman nga mahitabo kung ang gasto sa mga baterya sa EV nahulog sa ubos sa $ 100 matag kilowatt-oras nga threshold. Ang maayong balita mao ang mga eksperto sa industriya, sama sa mga panagna sa Bloombergne, gipaabut kining milyahe nga pag-abot sa tuig 2023. Ang pagkab-ot sa pagkalalaki sa presyo dili lamang makahimo sa ekonomiya sa ekonomiya nga dili usab ekwasyon sa ekonomiya.
Mga Initya sa Gobyerno ug Pagpalambo sa Infrastruktura
Ligad sa pag-uswag sa teknolohiya, ang suporta sa gobyerno ug pagpalambo sa imprastraktura nagdula usa ka hinungdanon nga papel sa pagmaneho sa mga presyo sa EV. Labi na, ang China nakakuha og maisog nga mga lakang aron mapalapdan ang usa ka bayad nga network niini, nga adunay usa ka katingad-an nga 112,000 nga mga istasyon sa pag-charge sa Disyembre 2020 nga nag-inusara. Kini nga pamuhunan sa pagsingil sa imprastruktura hinungdanon alang sa paghimo sa mga electric nga mga sakyanan nga labi ka dali ug ma-access.
Makapadasig nga pagpamuhunan saBateryaPaghanom
Aron mapadayon ang dagway sa pagkunhod sa mga presyo sa EV ug pagsiguro nga ang pagpadayon sa kini nga rebolusyon, ang makapadasig nga pagpamuhunan sa paghimo sa baterya hinungdanon. Ingon nga mga timbangan sa produksiyon sa baterya, ang mga ekonomiya sa sukod labi pa nga makunhuran ang mga gasto sa baterya. Manguna kini sa labi ka barato nga mga sakyanan sa kuryente, pagdani sa usa ka mas lapad nga mga konsumidor, ug sa katapusan nagpalambo sa usa ka limpyo ug labi ka malungtaron nga umaabut nga automotiko.
Sa konklusyon, ang pagkunhod sa gasto sa mga salakyanan sa koryente sa panguna nga gimaneho sa pagkunhod sa gasto sa mga baterya. Ang mga pag-uswag sa teknolohiya, mga inobasyon sa chemistry sa baterya, ug suporta sa gobyerno alang sa pagpalambo sa imprastruktura ang tanan nga hinungdan sa mga hinungdan. Aron sa dugang nga pagpalambo sa kaarang ug pag-access sa mga salakyanan sa koryente, ang pag-awhag sa pagpamuhunan sa paghimo sa baterya ug pag-scale sa produksiyon hinungdanon. Ang kini nga paningkamot sa pagtinabangay dili lamang magdala sa mga presyo apan mapadali usab ang global nga pagbalhin sa labi ka limpyo ug labi ka malungtaron nga mga solusyon sa transportasyon.
---------
Ang kasayuran nga gihatag saEstilo("Kami," "kami" o "among") sa https://www.stylerwelding.com/(Ang "site") alang lamang sa kinatibuk-ang katuyoan sa kasayuran. Hinuon, ang tanan nga kasayuran sa site gihatag sa maayo nga hugot nga pagtuo, bisan pa, wala kami nagrepresentar o garantiya sa bisan unsang matang, ipahayag o gipasabut, adunay katukma, pagkakasaligan o pagkompleto sa bisan unsang kasayuran sa site. Ubos sa bisan unsang kahimtang nga kita adunay bisan unsang kapangakohan alang kanimo alang sa bisan unsang pagkawala o kadaot sa bisan unsang matang nga nahimo ingon usa ka sangputanan sa paggamit sa site o pagsalig sa bisan unsang kasayuran nga gihatag sa site. Ang imong paggamit sa site ug ang imong pagsalig sa bisan unsang kasayuran sa site naa ra sa imong kaugalingon nga peligro.
Post Oras: Nov-03-2023
