panid_banner

balita

Giunsa pagpili ang usa ka angay nga makina alang sa produksiyon sa baterya pack alang sa bag-ong mga salakyanan sa transportasyon sa enerhiya?

Ang bag-ong transportasyon sa enerhiya nagtumong sa paggamit sa limpyo nga transportasyon nga gimaneho sa enerhiya aron makunhuran ang pagsalig sa tradisyonal nga enerhiya sa petrolyo ug makunhuran ang epekto sa kalikopan.Ang mosunod mao ang pipila ka kasagarang mga matang sa bag-ong mga sakyanan sa transportasyon sa enerhiya:

Electric Vehicles (EVs): Ang mga de-koryenteng sakyanan naggamit ug mga baterya o mga fuel cell sa pagtipig ug paghatag ug elektrisidad nga enerhiya sa pagmaneho sa mga de-koryenteng motor, pag-ilis sa tradisyonal nga internal nga mga makina sa pagkasunog.

Hybrid nga mga Sasakyan: Ang hybrid nga mga sakyanan naghiusa sa usa ka internal nga combustion engine ug usa ka electric motor aron sa pagpalambo sa fuel efficiency ug pagpakunhod sa emissions.Ang kasagarang hybrid nga mga sistema naglakip sa gasoline electric hybrid ug diesel electric hybrid.

Ang Light Rail Transit (LRT): Ang mga tram usa ka bahin sa sistema sa transportasyon sa tren sa kasyudaran, kasagaran gipaandar sa elektrisidad ug gigamit alang sa pampublikong transportasyon sulod sa siyudad.

Mga de-kuryenteng bisikleta ug mga scooter: Kini ang mga personal nga sakyanan sa transportasyon nga kasagarang naggamit ug mga baterya sa pagmaneho sa mga de-koryenteng motor ug naghatag ug auxiliary nga gahum para sa mas sayon ​​nga pagbisikleta.

Mga de-koryenteng motorsiklo ug mga de-koryenteng skateboard: Sama sa mga de-koryenteng bisikleta, ang mga de-koryenteng motorsiklo ug mga de-koryenteng skateboard naggamit ug elektrisidad aron makahatag ug kuryente, apan kasagarang adunay mas taas nga gikusgon ug gilay-on.

Mga de-kuryenteng bus: Ang ubang mga siyudad nagpaila sa mga de-koryenteng bus aron makunhuran ang mga emisyon ug kasaba gikan sa pampublikong transportasyon sa kasyudaran.

Maglev nga tren: Ang Maglev nga mga tren naggamit sa magnetic force sa pag-levitate sa track, ug makab-ot ang high-speed ug ubos nga konsumo sa enerhiya nga transportasyon pinaagi sa electric propulsion.

Kining bag-ong mga salakyanan sa enerhiya makatabang sa pagpakunhod sa greenhouse gas emissions, pagpalambo sa kalidad sa hangin, pagpakunhod sa pagsalig sa enerhiya, ug pagpalambo sa malungtarong transportasyon.Ang panginahanglan alang sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya kusog usab nga nagdugang.

Samtang nagkadaghan ang mga bag-ong tiggama nga miapil sa bag-ong industriya sa salakyanan sa enerhiya, dili kalikayan nga makasugat sila sa hagit kung giunsa pagpili ang makina nga angay alang sa mga produkto.

Busa, unsa nga bag-ong mga sakyanan sa enerhiya ang nanginahanglan mga pack sa baterya?

Unsa nga matang sa kagamitan ang gikinahanglan sa welding sa battery pack?

Ang mga de-koryenteng awto, de-koryenteng bisikleta, de-koryenteng mga scooter, de-koryenteng mga motorsiklo, ug mga de-koryenteng bus tanan nanginahanglan ug mga pakete sa baterya.Apan lahi ang mga klase sa baterya nga gigamit.

图片 1

Pananglitan, ang battery pack alang sa mga electric bicycle ug electric scooter gitigom gikan sa daghang cylindrical cells, diin ang precision resistance welding equipment mahimong maayong kapilian.Sumala sa mga kinahanglanon sa produksiyon sa tiggama, pilia ang manual welding equipment o automatic spot-welding machine matag usaAng PDC serise spot welding machine ni Styler

Ang mga de-koryenteng salakyanan, de-koryenteng mga motorsiklo, ug mga de-koryenteng bus naggamit ug medyo dako nga square shell nga mga baterya.Tungod sa lain-laing mga materyales sa mga poste sa baterya ug ang mas baga nga gibag-on sa mga nagkonektar nga mga piraso, ang mga kagamitan sa welding sa laser nga adunay gahum nga output nga 3000 watts o bisan 6000 watts gikinahanglan aron masiguro ang lig-on nga welding ug dili makaapekto sa performance sa battery packStyler's 3000W Laser galvanometer gantry welding machine

Alang sa pipila ka mga tiggama nga adunay dako kaayo nga kapasidad sa produksiyon, sama sa Tesla, BYD, Xiaopeng Motors, ug uban pa, mas gusto ang mas propesyonal, mas dako, ug automated nga mga linya sa produksiyon sa assembly sa battery pack (Styler's Automatic o Semi-automatic Assembly Line).

Ingon nga natapos, ang angay nga mga makina alang sa imong negosyo mahimong magkalainlain depende sa imong produkto, kahusayan, ug kapasidad sa produksiyon.Kung ang impormasyon sa ibabaw wala maglakip sa imong interesado nga produkto o industriya, palihug ayaw pagduhaduha sa pagkontak sa among eksperto karon alang sa dugang impormasyon.

Ang Styler usa ka tiggama nga nag-espesyalisar sa panukiduki ug pagpalambo sa welding sa baterya, nga adunay 20 ka tuig nga dato nga kasinatian ug usa ka propesyonal nga team ug kagamitan.Kami nagtuo nga kini siguradong magdala kanimo sa labing maalamon nga pagpili sa kagamitan ug labing propesyonal nga serbisyo.Ang mga tiggama nga gusto mosulod sa industriya sa baterya mahimong mag-klik sa Search Styler Company aron mahibal-an ang dugang bahin sa lainlaing mga lahi sa mga aparato.

Ang impormasyon nga gihatag ni Styler (“kami,” “kami” o “among”) sa (ang “Site”) kay para sa kinatibuk-ang katuyoan sa impormasyon lamang.Ang tanan nga kasayuran sa Site gihatag sa maayong pagtuo, bisan pa, wala kami maghimo representasyon o garantiya sa bisan unsang klase, gipahayag o gipasabut, bahin sa katukma, igo, balido, kasaligan, pagkaanaa o pagkakompleto sa bisan unsang kasayuran sa Site.Ubos sa WALA KINAHANGLANG KAHIMTANG KAMI MAY BISAN UNSANG LIABILIDAD KANIMO ALANG SA BISAN UNSANG KAWALA O KADOT SA BISAN UNSANG MATANG NGA NATANGTANG ISIP RESULTA SA PAGGAMIT SA SITE O PAGSALIG SA UNSANG IMPORMASYON NGA IHATAG SA SITE.ANG IMONG PAGGAMIT SA SITE UG ANG IMONG PAGSALIG SA UNSANG IMPORMASYON SA SITE ANAA LANG SA IMONG KAUGALINGONG RISGO.


Oras sa pag-post: Sep-22-2023